- 公路货运信息化公司无锡远迈运营总监王凯曾向财新指出，公路货运整体供大于求的状态正在加剧，普货和大宗的需求在疫情后并没有完全恢复。图：视觉中国
【旭才科技】公路货运“内卷”持续。近日，中国物流与采购联合会（下称“中物联”）物流信息服务平台分会撰文指出，公路运力增长快于货源增长，司机从业压力大。
8月13日，中物联在其发布的《2023货车司机从业状况调查报告》（下称“报告”）中指出，货车司机从业环境与上年调查相比有所改善，但仍面临供需失衡、市场分散、工作辛苦、收入承压和保障不足等问题。
公路货运信息化公司无锡远迈运营总监王凯曾向财新指出，公路货运整体供大于求的状态正在加剧，普货和大宗的需求在疫情后并没有完全恢复。“疫情后，物流公司的生意普遍不好，甚至有一些面临倒闭，很多司机把车都卖掉了，而新的供需平衡尚未达成。”（详见财新周刊《物流降本何处着手》）
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