- 2024年11月16日，已闭店的一汽奥迪授权服务商天津永濠奥达汽车销售服务有限公司门店。图：视觉中国
【旭才科技】跨国车企在中国的市场份额不断遭到挤压蚕食，其产能利用率已从2020年的73%下降至2023年的56%。2024年11月25日，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在一场线上沟通会中称，跨国车企未来在中国可能需要削减1000万辆的过剩产能。
巩旻指出，发生上述变化主要原因是中国本土车企抢走了跨国车企的市场份额。中国汽车工业协会数据显示，从2020年开始，中国本土品牌乘用车的市场份额持续攀升。2024年10月，中国品牌乘用车市场占比高达70.1%，首次跨过70%大关，同比提升10.4个百分点。