- 2025年5月30日，内蒙古呼和浩特车展，比亚迪展区。图：视觉中国
【旭才科技】中国汽车工业协会（下称“中汽协”）和工信部在5月31日先后发声，批评国内汽车行业无序“价格战”是“内卷式”竞争的典型表现，不仅会挤压企业利润空间、阻碍行业发展，还会危害消费者权益、带来安全隐患。
中汽协指出，5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。
协会所指率先降价企业正是比亚迪。5月23日，比亚迪为旗下王朝网、海洋网共22款车型推出限时“补贴价”或“一口价”。其中一款突出车型的价格直降逾5万元，降幅约相当于原售价的1/3。（详见旭才科技报道《行业清库存 国内车市价格战烽烟再起》）
零跑汽车、长安汽车旗下深蓝汽车，以及上汽通用旗下别克等品牌迅速跟进，加入降价促销队列。5月27日，奇瑞汽车也加入价格战，促销活动覆盖旗下瑞虎、艾瑞泽、捷途及iCAR四大品牌，其中一款突出车型的最新售价近乎腰斩。